RS e-tron GT
¹Consumo combinado de energía¹ en kWh/100 km: 20,2–19,3 (NEFZ); 22,5–20,6 (WLTP)
¹Emisiones combinadas de CO₂¹ en g/km: 0
¹Las cifras de consumo eléctrico y emisiones de CO₂ dadas en rangos dependen del equipamiento seleccionado para el vehículo.
Potencia eléctrica
<p style="font-family:AudiType,sans-serif;">440</p>
kW¹
Total electrical torque: 830 Nm
Aceleración (0-100 km/h)
<p style="font-family:AudiType,sans-serif;">3.3</p>
s¹
Gama (WLTP) hasta
<p style="font-family:AudiType,sans-serif;">472</p>
km¹
Diseño exterior
La ambición de reinterpretar un auto se refleja también en el diseño, que se inspira en las prestaciones aerodinámicas. El lujo progresivo proporciona el impulso para intensificar aún más una experiencia de conducción rebosante de emoción. Rasgo característico: Los emblemas RS con el rombo rojo.
El paquete de diseño RS, gris también subraya la elegancia pronunciada y el diseño progresivo del interior del vehículo a través de una combinación de materiales interiores de alta calidad y costuras contrastantes en gris acero.
Audi exclusive
Conviértase usted mismo en diseñador y cree un look para su Audi RS e-tron GT y que sea tan único como su propio estilo.
Batería cargada desde 5% to 80% in
22.5
min
(en condiciones ideales)
Sistema de carga
800
volt
Potencia máxima de carga: 270 kW
Capacidad de la batería (neta) hasta
83.7
kWh
Carga en casa y en el camino
La batería de iones de litio de 800 voltios integrada abajo de la carrocería ofrece un rendimiento extremadamente alto, tanto durante la carga como durante la conducción. En combinación con el sistema de recuperación, se ha calculado una autonomía de hasta 472 km según el procedimiento de medición WLTP (Consumo eléctrico combinado¹ en kWh/100 km: 20,2-19,3 (NEDC); 22,6-20,6 (WLTP); Emisiones combinadas de CO₂¹ en g/km: 0. Las cifras de consumo eléctrico y de emisiones de CO₂ indicadas en las gamas dependen del equipamiento seleccionado para el vehículo).
Dinámica de conducción
La potencia que ofrece Audi RS e-tron GT² con la tracción total quattro totalmente eléctrica es impresionante. Un motor en el eje delantero y otro en el trasero proporcionan hasta 440 kW de potencia (Consumo eléctrico combinado¹ en kWh/100 km: 20,2-19,3 (NEDC); 22,6-20,6 (WLTP); Emisiones combinadas de CO₂¹ en g/km: 0. Las cifras de consumo eléctrico y de emisiones de CO₂ indicadas en las gamas dependen del equipamiento seleccionado para el vehículo).
